В инженерно-производственном комплексе гостям рассказали о технологии изготовления полых широкохордных вентиляторных лопаток для перспективного двигателя (ПД-14) гражданского самолета МС-21. Над двигателем перспективного гражданского судна УМПО работает в кооперации с другими предприятиями Объединенной двигателестроительной корпорации. Уфимские моторостроители при производстве компонентов для ПД-14 применяют технологию линейной сварки трением. Эта уникальная технология имеет высокую производительность, обеспечивает ремонтопригодность и позволяет сваривать моноколесо, диск и лопатки которого изготовлены из разных материалов.
На испытательном стенде гости понаблюдали за выводом на форсаж авиадвигателя - так специалисты проверяют слаженность работы всех систем. Стенд был введен в эксплуатацию после реконструкции в 2013 году. Он предназначен для испытания двигателей АЛ-41Ф-1С и АЛ-31ФП. В перспективе может быть переоборудован для испытания изделий АЛ-31Ф и новых двигателей. Этот стенд является самым современным в дивизионе «Двигатели для боевой авиации» в плане оснащенности автоматизированными системами управления. По его образцу будут модернизироваться уже существующие и создаваться новые стенды испытательной базы дивизиона.
ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение» - крупнейший в России производитель авиадвигателей. Единственное в России предприятие, осуществляющее серийные поставки двигателей для самолетов марки «Су» в рамках выполнения гособоронзаказа. Входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК) - 100-процентную дочернюю компанию ОАО ОПК «Оборонпром» по управлению двигателестроительными активами.